A BR 163 não está concluída. As obras de asfaltamento não foram finalizadas pelo governo federal. Entre o KM 30 e Rurópolis é a prova de que o asfalto ainda não foi totalmente colocada na rodovia que liga o Sul do Brasil à Região Norte.

De Santarém, no Pará, a Sinop, no norte do Mato Grosso, pela BR 163. Uma viagem realizada em 2017, para gravação do documentário, um curta-metragem, BR 163, a rodovia sem fim. Do Pará ao Mato Grosso.

Viagem de carro pela BR 163, de Santarém ao Parque Nacional da Amazônia, no Pará. Na área está localizada a Cachoeira São Luiz do Tapajós.

De Itaituba a Santarém, passando por Miritituba, pela BR 163 e Rodovia Transamazônica, no dia 28 de julho de 2019. Em destaque, as obras de conclusão do asfaltamento da rodovia que iniciou a construção há quase 50 anos. Entre Itaituba e Santarém, o trecho de quase 60 quilômetros que precisa de pontes de concreto e asfalto para conclusão da rodovia, que foi iniciada em 1973.

Uma viagem de Santarém a Novo Progresso, pela BR 163, mostrando as obras de conclusão da rodovia, no dia 31 de agosto de 2019. Uma viagem de carro no canal Turismo Aqui. Como está a BR 163? A BR 163 2019 está chamando muito a atenção das pessoas, em função da possibilidade de conclusão de trechos considerados complicados, especialmente entre Moraes de Almeida e Novo Progresso.

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